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　　隨著社會的發(fā)展，國家對建筑消防設施越來越重視，繼而出臺了越來越多越來越嚴格的消防相關的設計規(guī)范。以往在設計與施工中常常被忽視的可能引發(fā)消防安全隱患的問題開始逐漸被設計施工及監(jiān)管部門抓重點。

　　現(xiàn)就建筑中與消防安全息息相關的防火風管做進一步討論。

　　防火風管規(guī)范要求

　　《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》（GB51251-2017）

　　1、3.3.8條款；機械加壓送風管道的設置和耐火極限應符合下列規(guī)定：

　　A豎向設置的送風管道應獨立設置在管道井內，當確有困難時，未設置在管道井內或與其他管道合用管道井的送風管道，其耐火極限不應低于1.00h；

　　B水平設置的送風管道，當設置在吊頂內時，其耐火極限不應低于0.50h；當未設置在吊頂內時，其耐火極限不應低于1.00h。

　　C加壓送風管道井應采用耐極限不低于1.0h的隔墻與相鄰部位分隔，當墻上必須設置檢修門時，應采用乙級防火門。

　　2、4.4.8條款；排煙補風管道的設置和耐火極限應符合下列規(guī)定：

　　A排煙管道及其連接部件應能在280℃時連續(xù)30min保證其結構完整性。（注意此處并未有必須保證隔熱性及承載力的要求）

　　B豎向設置的排煙管道應設置的獨立的管道井內，排煙管道耐火極限不應低于0.50h；

　　C水平設置的排煙管道應設置在吊頂內，其耐火極限不應低于0.50h；當確有困難時，可直接設置在室內，但管道的耐火極限不應小于1.00h；

　　D設置在走道部位吊頂內的排煙管道，以及穿越防火分區(qū)的排煙管道，其管道的耐火極限不應小于1.00h，但設備用房和汽車庫的排煙管道耐火極限可不低于0.50h。

　　E補風管道耐火極限不應低于0.50h，當補風管道跨越防火分區(qū)時，管道的耐火極限不應小于1.50h。

　　《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014，2018年版）

　　6.3.5條款風管穿過防火隔墻、樓板和防火墻時，穿越處風管上的防火閥、排煙防火閥兩側的各2.0m范圍內的風管應采用耐火風管或風管外壁應采取防火保護措施，且耐火極限不應低于該防火分隔體的耐火極限。（注意是強條）

　　12.3.4條款隧道內設置的機械排煙系統(tǒng)應符合系列規(guī)定：第3條：排煙管道的耐火極限不應低于1.00h。

　　另有《辦公建筑設計標準》、《科研建筑設計標準》、《飲食建筑設計標準》、《商店建筑設計標準》、《汽車庫修車庫停車場設計標準》、《綜合醫(yī)院建筑設計標準》、《電動汽車分散充電設施工程設計標準》、《建筑高度大于250m民用建筑防火設計加強性技術要求》對防排煙風管內火極限的要求。

　　防火風管條文分析

　　《建筑設計防火規(guī)范》對風管耐火極限的要求：

　　風管穿過防火隔墻、樓板和防火墻時，穿越處風管上的防火閥、排煙防火閥兩側各2.0m范圍內的風管應采用耐火風管或風管外壁應采取防火保護措施，且耐火極限不應低于該防火分隔體的耐火極限。（通常情況，防火隔墻耐火極限2.0h；樓板耐火極限1.5h；防火墻耐火極限3.0h。）。

　　《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》對風管隔熱的要求：

　　當?shù)蹴攦扔锌扇嘉飼r，吊頂內的排煙管道應采用不燃材料進行隔熱，并應與可燃物保持不小于150mm的距離。

　　注：排煙風管設置隔熱的目的是防止高溫煙氣引燃吊頂內的可燃物。車庫無吊頂，且都是機電管線，無可燃物，從隔熱要求來看，車庫排煙風管無需設置隔熱措施。當?shù)蹴攦葻o可燃物時，也無需設置隔熱措施。

　　耐火極限定義

　　在標準耐火試驗條件下，建筑構件、配件或結構從受到火的作用時起，至失去承載能力、完整性或隔熱性時止所用的時間，用小時表示。

　　風管的耐火極限包括風管的耐火完整性和風管的耐火隔熱性，兩者需要同時滿足。與結構梁、柱子、承重墻不同的是，風管無需滿足耐火承載能力。

　　耐火完整性針對的是“火”，即風管在火災中需保持結構完整性，不能被燒穿、燒爛、燒毀；耐火隔熱性針對的是“煙”，即風管內的高溫煙氣不能引燃周圍可燃物。

　　由此可見，風管耐火極限要求已經包含了風管的隔熱要求，如房間吊頂內的排煙風管滿足0.5h耐火極限時，無需再進行隔熱處理。

　　常見措施的現(xiàn)實問題

　　由于鐵皮風管無法滿足耐火極限要求（至少不滿足耐火隔熱性要求），且沒有正式的0.5h或1.0h的檢驗報告。因此，為了滿足風管的耐火極限要求，需要采取一定的措施。目前，根據(jù)實際項目，常見的做法主要有鐵皮風管+巖棉+防火板

　　做法要求：在原金屬風管外表面填充50mm巖棉，并采用8mm或者9mm防火板覆面。包覆后原金屬風管耐火完整性與耐火隔熱性提升至3小時，可保證排煙系統(tǒng)在火災中正常運行。

　　注：風管無論采取何種耐火措施，都應有國家防火建筑材料質量監(jiān)督檢驗中心出具的耐火極限檢測報告，且現(xiàn)場實際做法應與報告中描述的一致。

　　現(xiàn)狀分析

　　傳統(tǒng)的鐵皮風管或無機復合風管不具備耐火隔熱性和耐火完整性，在排煙時風管內高溫煙氣本身產生高溫輻射，在自身防火分區(qū)或防煙分區(qū)內就起到傳遞高溫熱量乃至引燃附近可燃物或承受外部火自身結構出現(xiàn)塌陷造成截面積大大減少，存在無法有效將煙氣排除的缺陷。

　　GB51251-2017規(guī)定，排煙管道及其連接部件需要在280℃的情況下連續(xù)30min保持其完整性，排煙防火閥是280℃動作關閉，此時排煙系統(tǒng)不需要再工作，而風管耐火極限的檢測規(guī)范GBT17428-2009現(xiàn)場測試中起始燃燒溫度就是450℃，850℃為完成溫度，似乎存在矛盾。（對防排煙風管的耐火極限的相關規(guī)定，首先是要求風管能承受外部火的炙烤（可能遠大于280℃），這與建筑構件、吊頂或擋煙垂壁所要求的耐火極限要求一致（擋煙垂壁是30min承受620±20℃的耐火極限））。